3月29日下午，來自上?？睖y設計研究院、明陽智能、金風科技、東方海纜等企業的專家做客海上風電創新技術論壇，介紹了風電產業技術創新的情況，并對行業未來發展提出了思考和建議。
上?？睖y設計研究院有限公司陽江分公司副經理黃?。?/p>
不斷迭代更新漂浮式風機技術
上?？睖y設計研究院是三峽集團下屬設計院，承擔了中國首臺漂浮式海上風電“三峽引領號”示范工程的研發設計及建設工作，具有創新型漂浮式海上風電基礎—系泊系統—動態纜設計能力。
黃俊表示，目前，全球已建成和正在開發的漂浮式項目中，歐洲占據四分之三以上，技術優勢明顯，歐洲漂浮式海上風電將邁入商業化時代。然而，我國漂浮式風電技術仍處在樣機測試及示范工程階段，必須對現有技術進行不斷的迭代更新，才能夠支撐大容量漂浮式風機未來商業化開發的需求。
“漂浮式跟固定式風機差異很大，建設周期非常長。一體化分析設計是漂浮風電設計的重大技術瓶頸?！秉S俊說，“三峽引領號”作為2021年12月并網發電的漂浮式風電示范應用工程，曾在設計研發與工程建設階段遇到很多難題。風電機組對漂浮運動的適應性設計需要考慮塔架整體穩定控制、機組結構和潤滑密封、機組風輪和控制系統等諸多因素，不是固定式成熟機組在漂浮平臺的簡單移植。
“根據全球風能理事會預測，10年內將新增約1.6萬兆瓦的漂浮式風電項目，未來全球新增風電裝機體量很大?！秉S俊認為，應將海上浮動式風機定義為裝備產品，以物美價廉的產品參與到深遠海上風電資源的開發利用進程中，同時打造安全的浮式風場、可靠的各子系統，確保風電場從建設到運行安全第一，做到建設期施工簡易、運營期運維方便，形成一個綜合利用、降低成本的平價化全生命周期解決方案。
明陽智慧能源集團股份有限公司副總裁、首席營銷官葉凡：
加強“海上風電+”能源立體化開發
“漂浮式海上風電開發是一件非常難的事情。隨著行業的不斷發展和‘雙碳’目標的提出，未來我們的產品將不僅限于電，還可衍生出氫等?！比~凡說，明陽智能自主研發的MySE 5.5MW抗臺風型浮式機組在全球處于領先地位，目前正致力于以應用場景為基礎，探索海上風電與海洋牧場、海上制氫等領域的融合開發，降低開發成本，提高用海效率和綜合效益。
葉凡介紹，明陽集團在陽江沙扒建設了國內首個“海上風電+海洋牧場”示范區，去年收獲第一批成品魚，而且收獲上市的魚品質優良，為“海上風電+”養殖打開了一個新的想象空間。未來將繼續探索與漂浮式光伏、漂浮式網箱等多種模式，實現空間、結構、系統和運維等多方面的融合發展。
2022年10月，明陽自主研發的全球最大單體堿性水電制氫裝備成功下線。葉凡表示，明陽未來布局于為海南、廣東以及福建沿海的海上風電制氫，以示范性項目為主，通過電解槽大規模制氫，以液氫方式儲存、通過LNG船或海底管道運輸，銷售到國內外各個需求端。
葉凡還表示，作為深遠海海上風電全產業鏈整體解決方案提供商，除了漂浮式風機與基礎、海上升壓系統，明陽集團還將加強深遠海分散式柔性直流輸電系統技術研發應用。在海上風電遠距離輸電過程中，采用柔性直流輸電技術的經濟性更強，損耗更小，傳輸容量更大，同時便于更快速地控制，增強電網的安全性，有效降低電網容量壓力，減少海底電纜成本，實現產業雙贏升級。
新疆金風科技股份有限公司總工程師寧巧珍：
高可靠性是海上風電行穩致遠之策
“海上風電發展越來越迅速，駛入了快車道，海上風電的規模也越來越大?！睂幥烧渲赋?，從近海到遠海，海上風電的環境越來越復雜。此外，隨著海上風電技術向深遠海、大型化發展，配套產業鏈建設壓力逐步增大；價格快速下探也將對產業鏈產品質量帶來的挑戰；海上風電快速產業化，技術迭代快、大批量項目建成時間較短，可靠性風險尚未凸顯，這些都是當前面臨的挑戰。
對此，寧巧珍提出幾點建議：一是搭建智慧海洋大數據平臺，搭建海洋裝備感知系統、海底觀測網、生態監測網等，集成海洋信息感知及智能監控數據的大數據平臺，實現勘察設計、施工輔助、運維輔助的海洋信息化、大數據高效實時回傳、分析及管理。二是建立深水超大型機組對應的海洋環境分析體系，提高氣象水文、工程地質數據的可靠性；開展基于精準性實測數據的風-浪-流多場耦合的風機一體化設計，提高海上風電整機系統安全性。三是啟動海上風電機組傳動鏈-可靠性保障方案，從機組設計、仿真計算、生產制造、裝配工藝、測試驗證五大環節開展全方位的可靠性設計與驗證。
展望未來，寧巧珍建議全產業鏈協同發展，強化產業鏈上下游研發合作，加大前沿與基礎技術研發投入，執行高標準測試檢驗檢測驗證，全面提升機組環境適應性。
寧波東方海纜股份有限公司副總裁兼首席技術官周則威：
加強動態環保應用生產高端海纜
“未來風機的容量將越來越大，我們需要更高的輸電技術?！敝軇t威指出，風機涉水深度越來越深、使用壽命越來越長、結構越來越輕。隨著越來越多的漂浮式風機的投入使用，未來風機間的海纜也將以動態應用為主。
2021年投運的抗臺風型漂浮式風機“三峽引領號”的動態海纜系統出自東方海纜，周則威強調，使用環?？苫厥盏牟牧弦詼p少對環境的影響，這將是趨勢，東方海纜未來將在浙江、廣東進行環保材料的應用示范。
周則威提出，當前備纜存儲方式存在弊端，如異地存儲則缺乏專門的存儲環境，長期存儲將加速老化，時效性差、費用高。他介紹，東方海纜將在廣東（陽江）國際風電城打造本地化專業備纜存儲中心，打造專業的存儲環境，實現存儲本地化，保障備纜質量，方便企業隨時調撥，降低企業調撥成本。
“立足高端海纜產業鏈，向上下游進行拓展，用運維撬動風電產業，同時提高技術讓中國制造走出國門?！睂τ谖磥淼摹白凤L事業”，周則威充滿信心。
